Волго-Вятский крупный экономический район

Материалы студентам и ученикам / Экономическая география и регионалистика / Волго-Вятский крупный экономический район

Страница 2

Из кустарных промыслов в Нижегородской области (XVIII в.) возникли первые железоделательные предприятия, из которых впоследствии возникли металлургические заводы.

В советское время в районе сложился крупнейший комплекс автомобильной промышленности на долю которого приходилось 45% общесоюзного выпуска грузовых автомобилей, 1/5 легковых и 1/4 автобусов. Головным предприятием стал Горьковский Автомобильный Завод (ГАЗ) в г. Нижний Новгород.

.

Численность населения Волго-Вятского района составляет 8500 тыс. человек. Численность городского населения постоянно увеличивается и составляло на тоже время 59%. Населён район неравномерно. Более освоена территория Правобережья.

Рост городов в районе в значительной мере определён наличием водных путей, а в последние 40 лет и строительством транзитных магистралей железных дорог.

Кировская область. Ведущие отрасли промышленности здесь — машиностроение, электроэнергетика, химическая, лесная и деревообрабатывающая, кожевенная, обувная, меховая промышленности.

Промышленность области использует привозное (и отчасти местное) сырьё, производит высококачественнную сталь, прокат чёрных и цветных металлов, подъёмно-транспортное оборудование, кабель, лесопосадочные и сельскохозяйственные машины, суда, измерительные приборы, фосфоритную муку (на местном сырье), автопокрышки, кожу, обувь, меха, фанеру, мебель, техническую бумагу.

Сельское хозяйство специализируется на молочном и мясном животноводстве, производстве зерна, льна, картофеля.

Главная железнодорожная линия — широтная транзитная магистраль Москва—Вятка—Екатеринбург. Кроме: Котельнич—Нижний Новгород, Вятка— Котлас, Яр—Лесной. Судоходство по реке Вятке и её притокам. Автодороги с твёрдым покрытием Вятка—Уржум, Вятка—Котельнич—Советск и др.

Нижегородская область. Здесь преобладает тяжёлая индустрия использующая привозное сырьё и топливо. Главной отраслью является машиностроение и металлообработка. Главное предприятие — Горьковский Автомобильный Завод (ГАЗ). Другие предприятия — в основном его смежники (их более 1000). Вторую группу производств представляют нефтепереработка и нефтехимия, основная химия и лесохимия. лесная и деревообрабатывающая промышленность производит пиломатериалы, древесно-стружечные плиты (ДСП), мебель. Третье место в России по производству и поставкам бумаги и четвёртое по производству картона. В третьей группе лёгкая промышленность, выпускающая хромовые, подошвенные и технические ткани, трикотажные изделия. Имеются мукомольная, макаронная и молочная фабрики, завод шампанских вин.

Электроэнергетика на местном торфе и топочном мазуте. Также электричество поступает по ЛЭП Москва—Самара.

Животноводство Молочно-мясного и молочного направлений.

Железные дороги Москва—Нижний Новгород— Вятка, Москва—Арзамас—Казань и др. Главная автодорога — Москва—Арзамас—Казань; проходят нефтепровод и газопроводы.

Республика Мордовия. Главные отрасли — машиностроение и металлообработка. Далее по значимости: лёгкая, пищевая, пр. стройматериалов, лесная, деревообрабатывающая. Электроэнергия — тепловая.

Область производит полупроводники, осветительную аппаратуру, автосамосвалы, экскаваторы, кабель, металлообрабатывающий инструмент, химическое и медицинское оборудование. Центры — Саранск и Рузаевка. Традиционно — деревообработка, лесопиление, производство мебели и бумаги. Лёгкая промышленность производит швейную продукцию. Пищевая промышленность представлена мясным, маслосыродельным, сахарным и консервным производствами.

Сельское хозяйство — зерновое и животноводческое. Большие посевы пшеницы и кормовых культур. Крупные поставки товарного картофеля в другие области. Животноводство молочно-мясного направления. Также традиционная отрасль — пчеловодство.

Железные дороги: Москва—Самара, Нижний Новгород—Пенза, Красный Узел—Казань.

Республика производит поставки в другие районы продукции машиностроения, цемента, шифера, медицинских препаратов, сахара, топлива, металла, лесоматериалов.

Республика Марий Эл. Ведущими отраслями являются, как и во всём ЭР, машиностроение и металлообработка. Имеются инструментальный завод, заводы торговых машин, полупроводниковых приборов, экскаваторов.

Лесная промышленность на местном лесе и сплаве по волжским притокам. Производит мебель, древесную муку и стружку, детали домов.

Марий Эл — крупнейший поставщик искусственной кожи.

Имеется стеклозавод.

Сельское хозяйство производит рожь, гречиху, зернобобовые, овёс, пшеницу, картофель. Животноводство молочно-мясного направления — мясо, молоко, шерсть, яйцо.