Постройка крепости КроншлотМатериалы студентам и ученикам / Санкт-Петербург / Постройка крепости Кроншлот
Петр в то время был в Свири, торопясь с постройкой судов. В октябре он уже вывел оттуда в Неву целую флотилию, среди которой был даже большой фрегат. Теперь Петр мог осмотреть Финский залив, не опасаясь шведской эскадры. На шлюпке, среди плавающих льдин, он объехал кругом остров Котлин, и, поняв его важное положение напротив невского устья, тщательно сам промерил глубину обоих фарватеров и выбрал место для постройки укрепления. Наблюдение за работами на Котлине царь поручил Меньшикову, но модель укрепления взялся сделать сам. Ранней весной 1704 года там уже закипела работа: рубили из бревен ряжи, нагружали их камнями и опускали на дно. Пока еще держался лед, перетащили из Петербурга орудия и вооружили ими бастионы, защищавшие подступ к морю. В апреле все работы были закончены и 4 мая Петр освятил новую крепость, назвав ее Кроншлотом.
Между тем шведы не оставляли надежды отбить у русских невские берега. Шведский король, узнавший о строительстве Петербурга сказал: «Пусть царь занимается пустой работой – строит города, а мы оставим себе славу брать оные». Но все попытки шведов как с моря, так и с суши, потерпели неудачи.
Смотрите также
Современное состояние проблемы
Основные
факторы, которые необходимо учитывать при решении проблемы Курильских островов
o
наличие богатейших запасов морских биологических
ресурсов в акватор ...
Население стран Магриба
Большое внимание уделяется странам Востока, в том
числе Арабским странам на североафриканском побережье Средиземного моря.
Огромное количество статей посвящены культуре и экономике этих стра ...
Характеристика различных видов транспорта
Железнодорожный транспорт
Железнодорожный
транспорт является наиболее развитым в Украине (см. табл.1), по общей длине
путей он занимает четвертое место в мире (после США, России и Канады). По
гр ...
