Заключение
Промышленность Новокузнецка, как и промышленность всего Кузбасса, внесшая большой вклад в обеспечение нужд фронта в период Великой Отечественной войны, после ее окончания стала перестраиваться на мирные рельсы. Но мы никогда не должны забывать таких людей, как А. Я. Чалкова – сталевара КМК, лауреата Государственной премии; М. В. Буркайкого – сталевара КМК; Р. В. Белана – директора КМК; М. М. Привалова – знатного сталевара КМК в военный период; Л. А. Бугарова – директора Новокузнецкого алюминиевого завода в военные годы.
Смотрите также
Экономические отношения с Россией
Торговля с Советским
Союзом никогда не имела существенного значения для Японской экономики.
Заинтересованность в ней снизилась в 80-х гг., когда потребность Японии в
первичном сырье и энергоносител ...
Азия. Республика Корея
Корея (корейское Чосон),
страна в Восточной Азии, главным Площадь 220,8 тыс.км.кв. Hаселение свыше
60 млн. человек. 99% корейцы. Официальный язык - корейский. Большинство
верующих - об ...
Заключение
Железные дороги в настоящее время –
основное звено в транспортной системе народного хозяйства. Их удельный вес в
общих грузовых перевозках постоянно увеличиваются. По сравнению с другими
...
