Сельское хозяйствоМатериалы студентам и ученикам / Мадагаскар / Сельское хозяйствоСтраница 2
Сельское хозяйство - основная отрасль экономики Мадагаскара, на которую приходится 88 % всех занятых, около 40 % ВНП и до 80 % экспорта страны. Есть основания утверждать, что Мадагаскар - “банановая республика” западных государств, которые коллективно его эксплуатируют. Если в прошлом основным эксплуататором была Франция, то сейчас усердствует “западный консорциум”.
Считается, что на острове около половины земель может обрабатываться, но в реальности используются только 5 % их. 500 000 гектаров имеют ирригацию.
Большим недостатком сельского хозяйства Мадагаскара является слабо развитая транспортная сеть страны - итог достаточно сложного рельефа острова и того, что развитие транспортной сети в государствах типа Мадагаскара есть обычно дело колонизаторов. Недоразвитость же транспортной сети - это во многом защита от эксплуатации иностранных держав. Как бы там ни было, прогресс сельского хозяйства затруднителен без соответствующей транспортной сети.
В сельском хозяйстве Мадагаскара задействованы около 4 000 тракторов. Минеральные удобрения производятся на самом острове.
На сельском хозяйстве острова в полной мере отразились все перемены доминирующих властей: некогда появились французы и вместе с ними - плантации, на которых за гроши эксплуатировалось большое количество местного населения; начались социалистические реформы Рацираки - и возникли коллективные хозяйства (в основном, различного рода кооперативы). Но драматического влияния на сельское хозяйство эти новации, скорее всего, не оказывают.
На Мадагаскаре есть свои пятилетние планы (где их только нет! ). По последнему плану большее внимание необходимо уделять производству продуктов питания и ирригации. В целом, взят курс на самообеспечение острова продуктами питания.
Смотрите также
Обзор рекркеацииных ресурсов курортов Швейцарии
Находясь в самом центре Альп, Швейцария располагает
более чем 140 лыжными центрами. Все курорты Швейцарии имеют удобное сообщение с
аэропортами Цюриха и Женевы. Горное расположение определяет и виды ...
Заключение
Железные дороги в настоящее время –
основное звено в транспортной системе народного хозяйства. Их удельный вес в
общих грузовых перевозках постоянно увеличиваются. По сравнению с другими
...
Исторические этапы промышленного
развития города
Промышленность Петербурга возникла и развивалась
одновременно с возникновением и развитием самого города и отражала условия его
возникновения и развития.
Наибольший удельный вес в Петербурге и ег ...
