Лёгкая промышленностьМатериалы студентам и ученикам / Корейская Народно-Демократическая Республика / Лёгкая промышленностьСтраница 2
• Промышленность товаров народного потребления и обувная промышленность
В кратчайшие сроки было построено большое количество современных крупных предприятий по производству предметов ширпотреба центрального подчинения и средних и мелких таких же предприятий местного подчинения. В последние годы вступили в действие современные заводы по производству телевизоров, ручных часов, стиральных машин, холодильников, столов-шкафов с мойкой, электрических кашеварочных кастрюлей и другой разной кухонной утвари, а также современные фабрики по производству карандашей из синтетической смолы и мебельные фабрики. Был реконструирован и расширен завод по производству эмалированных посуд в Синичжу. В Корее, где до освобождения не смогли изготовлять даже карандаши и перо как следует, сегодня выпускаются в большом, количестве культтовары, хозяйственные галантерейные товары и парфюмерия. Полностью удовлетворяются растущие запросы населения в них за счет отечественного производства. В 1986 году производство товаров народного потребления возросло в 1926 раз по сравнению с 1946 годом. Получила также быстрое развитие обувная промышленность. В разных местах страны построены обувные фабрики, оснащенные новейшей техникой, где в массовом количестве выпускаются доброкачественные туфли из естественной и синтетической кожи, обувь из хлорвинила, тканей и др. За годы шестилетки была сдана в эксплуатацию современная Пхеньянская фабрика по производству кожаной обуви. В городах Пхеньяне и Хэчжу построены заводы по производству обуви из хлорвинила и тканей, хлорвиниловых сапог, реконструированы и расширены Сунчхонский и Хыннамский туфельные заводы. В 1986 году производство обуви увеличилось в 326 раз по сравнению с 1946 годом.
Смотрите также
Основные требования к системе слежения за подвижными объектами
Система должна обеспечивать возможность слежения за
передвижением ценных грузов, легкового автотранспорта и других подвижных
объектов в реальном масштабе времени с точностью определения местоположен ...
Социально-экономические показатели
Санкт-Петербурга по итогам 0000 года в сравнительной динамике.
Приступая к рассмотрению социально экономического
развития Санкт-Петербурга необходимо отметить, что в 0000 году, в сравнительном
анализе 0000, 0000 гг. продолжилась тенденция роста экономики Санкт- ...
Заключение
Железные дороги в настоящее время –
основное звено в транспортной системе народного хозяйства. Их удельный вес в
общих грузовых перевозках постоянно увеличиваются. По сравнению с другими
...
