ВавилонМатериалы студентам и ученикам / ВавилонСтраница 5
торговли привело к сосредоточению больших богатств в руках крупных торговых домов “Сыновней Эги-
би” в Вавилоне и “Сыновней Эгиби” в Ниппуре, архивы которых сохранились до наших дней. В связи с
этим менялся и самый характер рабства. Старые формы примитивного домашнего рабства постепенно стали отмирать. Положение рабов резко ухудшилось. Увеличилось количество частновладельческих рабов.
Набопаласар и его сын и преемник Навуходоносор II (604 – 561 до н.э.) вели активную внешнюю поли-
тику. Навуходоносор II совершил походы в Сирию, Финикию и Палестину, где в это время пытались утвер-
диться египетские фараоны 26-й династии. В 605 году до нашей эры в битве при Кархемише вавилонские
войска разбили египетскую армию фараона Нехо, которого поддерживали ассирийские отряды. В результа-
те победы Навуходоносор II захватил всю Сирию и продвинулся до границ Египта. Однако Иудейское царство и финикийский город Тир оказали, при поддержке Египта, упорное сопротивление Навуходоно-
сору II. В 586 году до н.э. Навуходоносор II после осады занял и разрушил столицу Иудеи Иерусалим, пере-
селив в “вавилонский плен” большое количество иудеев. Тир в течении 13 лет выдерживал осаду вавилон-
ских войск и не был взят, но впоследствии подчинился Вавилону. Навуходоносору II удалось одержать верх над египтянами и вытеснить их из Передней Азии.
Последний расцвет Вавилона при Набопаласаре и Навуходоносоре II нашел свое внешнее выражение в
большой строительной деятельности этих царей. Особенно крупные и роскошные сооружения были возд-
вигнуты Навуходоносором, который заново отстроил Вавилон, ставший крупнейшим городом Передней
Азии. Навуходоносор II выстроил большой дворец, роскошно украсил религиозно-процессионную дорогу и
“Ворота богини Иштар”, соорудил “дачный дворец” со знаменитыми “висячими садами”.
Смотрите также
Развитие и размещение железнодорожного транспорта
Введение
4
I. Научные основы развития и
размещения
транспорта ...
Вывод
В Украине
имеются необходимые стартовые условия для формирования современной системы
транспортных коммуникаций, которая соответствовала бы европейским стандартам. К
ним прежде всего относятся: необ ...
Историко-культурные и этнографические достопримечательности
как рекреационные ресурсы Кольского полуострова
Кольский полуостров издавна осваивался и поэтому он
имеет очень богатую историю. Люди поселились на его территории еще до нашей
эры. До наших дней дошли многочисленные творения их рук, дошедшие до ...
