Место машиностроительного комплекса в хозяйстве РФ.  Факторы и особенности его размещения

Материалы студентам и ученикам / География отраслей машиностроительного комплекса РФ / Место машиностроительного комплекса в хозяйстве РФ.  Факторы и особенности его размещения

Страница 7

Также, развитие машиностроительного комплекса зависит от условий рационального размещения, таких как:

- Четкое определение производственного профиля каждого предприятия машиностроительного комплекса;

- Организация машиностроительного производства в виде комплексов на основе специализации;

- Создание широкой сети ремонтно- механических предприятий;

- Приближение к металлургическим базам;

- Расширение сети металлообрабатывающих производств в порядке кооперирования с крупными заводами.

Поэтому машиностроение развито во всех экономических районах России, хотя его роль в хозяйстве районов не одинакова (таблица 2).

Таблица 2.

Следовательно 87.5% машиностроительной продукции выпускает Западная экономическая зона и всего 12.5% выпускает Восточная экономическая зона. В Восточной зоне машиностроение работает не на местные потребности, а на Европейскую зону (79% продукции вывозится в европейские районы, а из европейских районов поступает 67% продукции).[7]

В зависимости от особенностей размещения в машиностроении условно можно выделить несколько групп отраслей, в том числе:

1. Тяжелое машиностроение (67 % продукции ).

2. Общее машиностроение (18 % продукции).

3. Среднее машиностроение и приборостроение (15 % продукции).